A Corte de Apelações da FIA considerou que os difusores da Brawn, Williams e Toyota são legais. Os resultados dos GPs da Austrália e Malásia foram mantidos.
Agora, quem quiser vai ter que correr para tirar o atraso. A Renault afirmou que já conta com um difusor nos mesmos moldes daqueles contestados. Acredito que, ao longo da temporada, todas as equipes terão a tão contestada peça. Mas mudanças significativas em desempenho, acho que só em 2010 mesmo.
Segue abaixo um link para ver como os difusores funcionam: http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Formula_1/0,,MUL1082986-15011,00-INFOGRAFICO+ENTENDA+A+POLEMICA+DOS+DIFUSORES+DOS+CARROS+DA+FORMULA.html
3 comentários:
Olá Corleone!!!
Muita gente também acho os difusores legal!!!
Não sei se você achou graça da piada!
Pra quem gosta de F1, torce pela competitividade. Talvez seja por isso que os Tios da FIA acharam que os difusores legais!
Bem... se você estudar a fundo a história da humanidade, veremos que a evolução se deu atravéz do Jeitinho pra tudo!
Bom que a F1 evolua!
Até mais...
Era de esperar esse resultado. Vou contra a hipótese das equipes q apelaram contra os difusores. Acho absolutamente q sejam elementos responsáveis pelo bom desempenho das equipes q os tem. É relativo. Se assim fosse as Willians estariam também fazendo mais bem feito q as Toyotas e "Brawns"...
De qq forma, concordo com Cristiano.
e o Sr. Carlos Alberto Neponuceno Aristides Lampréia Hipólito Antunes, para facilitar, o Sr. C.A.N.A.L.H.A., manda: ONTEM....."O GLOBO", Celso Itiberê, coluna "PIT STOP", Título: O OUTRO LADO. Quem puder, LEIA ! CELSO ITIBERÊ tem, por baixo, 40 anos de F1 ! Deles todos, disparado, o jornalista com maior credibilidade. ROSS BRAWN É O DIRETOR DO GRUPO TÉCNICO DE TRABALHO DA ASSOCIAÇÃO DAS EQUIPES DE FÓRMULA 1(FOTA) DE ONDE SAÍRAM AS PROPOSTAS DE MUDANÇAS PARA REDUZIR O APOIO AERODINÂMICO DO CARROS ! Para tornar a F1 mais emocionante. Palavras de Celso Itiberê "......QUAL A RECEITA PARA QUE ISSO ACONTECESSE ? "ROUBAR" UMA ENORME FATIA DO APOIO AERODINÂMICO DOS CARROS. brawn E SEU GRUPO TÉCNICO PARTIRAM DESSE PRESSUPOSTO. COMO EXPLICAR, PORTANTO, QUE ELE TENHA OPTADO POR OUTRO CAMINHO DEIXANDO NO PAPEL DE BOBOS AQUELES QUE SEGUIRAM RIGOROSAMENTE OS SEUS PRECEITOS ? não me parece ÉTICO o procedimento de BRAWN e, se fosse eu o juiz, o condenaria. Como BEM disseram os advogados da FERRARI, ele (ROSS BRAWN) INDUZIU os adversários ao erro...".
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